Association Citoyenne de Saint-Pierre, Ile de La Réunion
Des habitants de St-Pierre et de l'île de La Réunion, qui s'expriment. Exceptionnel à La Réunion, une association environnementale libre et indépendante (non subventionnée ni liée à quiconque !)

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Photos : Association Citoyenne de Saint-Pierre-REUNION

Dans le cadre des actions en faveur du climat, de la santé et de l’environnement, en accord avec de nombreuses associations en France et en Europe manifestant en cette mi-mai 2023, des associations Réunionnaises s’opposent au scandale local des survols touristiques motorisés POLLUEURS SONORES et ATMOSPHÉRIQUES, ce qui constitue un fléau de santé publique, contraire à la transition écologique et à la sobriété énergétique.

 

A télécharger :
Panneau présenté au public : citoyennedestpierre.viabloga.com/files//Pre__769_sentation.pdf

Sur différentes régions de la toute petite île de La Réunion, tous les jours de beau temps, donc quasiment tous les jours de l'année, c'est le harcèlement sonore répétitif et cumulatif des hélicos (les pires), de l’avion blanc Pilatus du parachutisme intensif de loisir, des ULM (exemple fléau des gyrocoptères), qui ne cessent de griller du kérosène sur nos têtes juste pour "du loisir" !

 

La Réunion est DÉNATURÉE .

La Réunion est devenue le « HOT SPOT » national non plus de biodiversité, mais de la POLLUTION SONORE d’origine touristique !

 

Par le nombre de mouvements hélicos et autres aéronefs touristiques, nous dépassons même le golfe de Saint-Tropez qui est lui aussi empoisonné !
Nous demandons la RÉGULATION de ce modèle de l’« ancien monde », anarchique et archaïque sur notre petite île où la population a triplé en 50 ans ! La Réunion n’est plus une île déserte.

 

La Réunion a tout à gagner écologiquement mais aussi économiquement, dans un nouveau modèle de tourisme éco-responsable.

Un modèle qui nous respecte enfin, population et faune, le seul modèle soutenable et durable, conforme à la transition écologique !

 

Flyer distribué avec contacts de l'Aviation civile et de la brigade de gendarmerie des transports aériens.
N'hésitez pas à protester contre la dérive locale !

Dans ce cadre, une action de sensibilisation et d’information a été menée ce samedi 13 mai 2023 sur le marché de Saint-Pierre-Réunion, avec un accueil remarquable.
Des professionnels du tourisme Nature, des touristes, des locaux, soutiennent notre combat pour la régulation de cette anarchie polluante !

Associations signataires :

 

Association Citoyenne de Saint-Pierre-REUNION

Association Cilaos-mon-amour

Association Le Taille-Vent

Greenpeace La Réunion

Citoyens pour le Climat La Réunion

Extinction Rebellion 974

Attac La Réunion

Pour la santé et le climat, plus de 70 associations environnementales appellent à "réduire progressivement le trafic aérien"

https://www.francetvinfo.fr/economie/aeronautique/tribune-pour-la-sante-et-le-climat-plus-de-70-associations-environnementales-appellent-a-reduire-progressivement-le-trafic-aerien_5810564.html

A La Réunion, on ne peut poursuivre ce modèle des survols touristiques motorisés totalement dérégulé (Hélicos et autres), qui ne respecte ni la population, ni la faune locale !

La Réunion est l'île des "akaparer" du ciel, qui nous méprisent chaque jour de beau temps, trajectoires en boucles ultra-bruyantes sur les lagons, les villes, les ravines, les montagnes, le volcan. Où que l'on soit les jours de beau temps, le ciel est devenu lui aussi source de bruit.

La Réunion perd toute son authenticité, c'est l'île du bruit qui détruit tous les paysages sonores naturels, et interdit l'accès au silence et au ressourcement.
Ce modèle touristique de l'ancien monde à la lumière du changement climatique et de la nécesaire transition écologique, n'est ni soutenable, ni durable !

Il va perdre les touristes amoureux de la Nature, générer de localement de l'anti-tourisme (comme dans tant d'autres endroits du monde), et joue contre l'économie locale car l'argent grillé en kérosène polluant serait bien mieux utilisé à terre, dispersé dans tout le tissu économique local varié.

Le modèle touristique Réunion doit être régulé et devenir éco-responsable.

La plage de Saint-Pierre fait partie de la Nature. Nous pouvons nous y intégrer SANS perturber son fonctionnement naturel. Les débris coralliens, du calcaire, ce n’est pas sale, ce sont les déchets apportés par les humains qui le sont !

Nous pouvons très bien poser notre serviette de plage sans dévaster ce milieu, sans nous blesser  (il suffit de regarder) et nous n’avons pas envie d’une plage artificielle et standardisée en « granulats », faisant fi du processus naturel de dégradation des débris coralliens.

 

07 mai 2023

La présence d’une telle machine sur la plage centrale de Saint-Pierre a de quoi étonner alors que le nettoyage des plages doit rester manuel. Une plage est un éco-système particulier, en apparence inerte, mais qui présente aussi de la vie avec les crabes par exemple.

Dénaturer ainsi la plage, changer sa morphologie aura des conséquences néfastes, pouvant accélérer l’érosion. Ces gros débris stabilisent la plage, piègent les sédiments plus petits. Transformer artificiellement les débris coralliens le plus rapidement en sable qui, on l’a déjà expliqué dans un article précédent, s’envole sous l’effet du vent vers les parkings et les jeux d’eau, alors que CIVIS et mairie ne s’attaquent même pas à l’aménagement anti-érosion de l’arrière-plage, c’est une hérésie.

 

De quel droit la CIVIS agit-elle ainsi, alors qu’aucune autorisation d'occupation du domaine public maritime, ni information publique relative aux travaux, n’est affichée, alors même que cet engin opère sur une plage, site éminemment sensible ? Selon quel protocole validé scientifiquement et sous quel contrôle ? La CIVIS est-elle au-dessus des lois ? La DEAL a-t-elle validé une telle opération avec machine, avec atteinte de la zone en haut de plage atteignant le ponton de bois ?

 

Il existe pourtant une étude du nettoyage des plages à La Réunion avec des préconisations (décembre 2003) :

https://www.eaureunion.fr/fileadmin/user_upload/Etudes/ETUDE_01097.PDF

 

Il est reconnu que le nettoyage mécanique des plages est contraire à la préservation du milieu :

https://reporterre.net/Le-nettoyage-mecanique-des-plages-devaste-leur-biodiversite

https://www.consoglobe.com/nettoyage-mecanique-des-plages-desastre-ecologique-cg

 

Et l’argent des contribuables, au lieu d’être ainsi dilapidé, il serait bien plus utile par exemple pour la pose de filets anti-déchets au niveau des buses d’eaux pluviales arrivant directement dans le lagon, notre demande qui date de 2,5 années déjà et pour enlever des poteaux béton du lagon !

 

La CIVIS serait-elle encore dans cette optique de la soumission à un modèle touristique standardisé, dénaturant notre île, sans aucune réflexion sur le respect des équilibres naturels ?

La CIVIS n’a visiblement toujours pas pris conscience des futurs impacts du changement climatique et de la nécessaire modification de ses pratiques …

Ce serait donc cela la "plage standard" en granulats ... artificielle.
La CIVIS plus forte que la Nature ?

 
PS : Le 9 mai, nous avons alerté la DEAL, l'OFB (qui a un personnel d'action ex BNOI), la sous-préfecture de Saint-Pierre, et sollicité un retour de leur part.

Une enquête publique sur le projet de modification du Règlement Local de Publicité est ouverte du 3 au 24 avril 2023 inclus.

https://www.saintpierre.re/ma-ville-ma-mairie/les-publications/enquetes-publiques/modification-du-reglement-local-de-publicite

 

AVIS de l’Association Citoyenne de Saint-Pierre-REUNION

 

Remarques préalables :

 

1/ Pour une enquête publique de 3 semaines, on ne peut pas dire qu’elle ait brillé par la publicité médiatique !

 

2/ L’objectif avoué cyniquement, est d’augmenter le zonage d’impact de la publicité, sous prétexte d’augmentation de la zone « agglomérée » depuis 2017 !

 

Analyse :

 

1/ La note de présentation ose affirmer « Ce règlement (celui de 2017) a permis une amélioration de la qualité du cadre de vie. »

Cette affirmation est sans fondement, la mairie n’apporte aucun élément de preuve.

La mairie ne fournit d’ailleurs en annexe aucun état des lieux de la situation de 2017, ni de son évolution depuis 2017. La mairie ne fournit pas non plus un bilan des contrôles réalisés depuis 2017 … Les habitants de Saint-Pierre savent à quel point la mairie de Saint-Pierre ne fait pas respecter la réglementation dans bien des domaines, y compris celui de la publicité envahissante et polluante.

 

2/ La mairie de Saint-Pierre suit bêtement le projet de décret national (https://www.vie-publique.fr/consultations/282683-consultation-projet-de-decret-surface-publicites-et-enseignes-lumineuses) pour une surface maximale de panneaux à 10,5m² (surface totale encadrement plus surface publicitaire), en faisant fi du contexte local insulaire d’un tout petit territoire.

L’Association Citoyenne de Saint-Pierre-REUNION demande une adaptation locale spécifique, avec l’interdiction générale de dispositifs publicitaires (de grande taille) non lumineux scellés au sol ou installés directement sur le sol (mentionnés à l’article 7 de la partie réglementaire modifiée dans le projet), en centre-ville.

 

En effet, il n’y a, en 2023, aucune justification d’utilité publique à poursuivre ce modèle publicitaire qui est :

- Polluant visuel, imposé de façon permanente et agressive à la population sans son accord, personne ne peut y échapper, ce qui est anti-démocratique. Dans une ville qui se prétend station balnéaire, cette pollution visuelle est incohérente.

- Coûteux pour les consommateurs qui les paient indirectement, ce qui est antisocial, et ce, d’autant plus en période de crise durable

- Inutile : la population est déjà abreuvée de publicité intrusive, spots radio, télévisés, dans la presse, sur internet et les réseaux sociaux. La pub Réunion est parfaitement accessible à qui le souhaite sur internet comme cet exemple du site http://lapub.re/ proposant en ligne les offres de nombreuses structures commerciales locales. Et pour les personnes sans internet, les catalogues publicitaires papier sont disponibles dans les surfaces commerciales.

- Discriminatoire car par leur coût, les grands panneaux publicitaires le plus souvent en faveur d’enseignes commerciales situées hors centre-ville, défavorisent les petites entreprises et les petits commerces de proximité situés en centre-ville. Le lobby des structures commerciales de plus grande taille, plus riches et plus pollueuses, est injustement favorisé.

- Contraire à la transition écologique et à la sobriété énergétique, d’une part par la pose et gestion de ces panneaux, d’autre part par la propagande publicitaire à consommer toujours plus, distillée insidieusement et de façon permanente, par ces panneaux

 

3/ De plus, et sous quelques forme que ce soit, grands comme petits panneaux, enseignes diverses, et tous types de publicités,

nous demandons l’interdiction de toute publicité entraînant la consommation :

- de boissons alcoolisées, l’alcool étant unanimement reconnu comme fléau de santé publique et facteur favorisant les violences

- de services polluants sonores et atmosphériques de loisir comme les survols touristiques motorisés aériens contraires à la transition énergétique et à la sobriété énergétique

 

4/ Nous nous opposons catégoriquement à toute possibilité d’apposer du mobilier urbain publicitaire dans l’ensemble des abords de monuments historiques présents sur le périmètre communal, ce qui serait à la fois une insulte à notre patrimoine historique, et une défiguration supplémentaire de notre ville.

 

5/ Nous demandons la diffusion publique d’un état des lieux de toutes les publicités actuellement en place dans la ville, et un bilan annuel de situation rendu public.

 

En conclusion,

 

 

Saint-Pierre aura-t-elle le courage d’aller dans le sens l’intérêt général et de l’innovation, ou restera-t-elle une ville de l’ancien monde ?

                          

L’Association Citoyenne de St-Pierre-REUNION, le 24 avril 2023

Membre du CLSPD de la Ville de Saint-Pierre.

 

Site : http://citoyennedestpierre.viabloga.com/

Facebook : https://www.facebook.com/acsp974/

La problématique de l’éclairage nocturne doit, à notre sens, être posée et étudiée par toutes les collectivités de l’île. Et pas uniquement en saison « médiatique » lorsque les jeunes pétrels quittent leur site de nidification et s’envolent vers l'océan, avec le risque de perturbation par les éclairages intenses des villes. Cette problématique ne se résume pas à l’impact (réel) sur les seuls pétrels (Pétrels de Barau et pétrel noir de Bourbon endémiques), d’autres oiseaux comme les puffins de Baillon ("ti fouquet") sont impactés, et de plus, la problématique dépasse le seul cadre de l’impact sur des oiseaux.

 

L’Association Citoyenne de Saint-Pierre-REUNION milite pour la nécessaire sobriété énergétique dans ses différentes rencontres avec les institutions toujours sourdes et aveugles.

 

Entre autres évolutions, il nous semble anti-écologique mais aussi anti-économique, de laisser l’éclairage public en fonction partout, toute la nuit. Il est totalement inutile de gaspiller l’argent public et de l’énergie (en polluant par sa production) pour des éclairages qui ne sont pas essentiels à toute heure. Où est donc passée la nécessaire transition écologique ?

Le prétexte de la sécurité ne tient pas en tout lieu. Des adaptations sont possibles, des caméras infrarouge, des détecteurs de présence existent  …

Dans l’hexagone, des initiatives d’extinction pendant des périodes horaires précises sont déjà mises en oeuvre, La Réunion est encore arriérée.

 

Et, pour compléter, évidemment en période de départ des oiseaux marins juvéniles vers l’océan, une modulation plus affinée des horaires d’extinction des lumières doit être mise en place, de façon concertée, selon les sites à prioriser, sites connus à partir des statistiques d’échouage des oiseaux.

Il en va aussi de la fameuse RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises), qui devrait inciter les entreprises privées à s’engager à une gestion écologique de leur éclairage, ce qui serait tout à leur honneur et leur apporterait un gain d’image.

Il y a tout juste un an en avril 2022 ...
Saint-Pierre Pierrefonds, la zone d'activités et de loisirs mérite la visite de nuit !

 

En attendant que nos élu(e)s réfléchissent, à chaque année à la même période, ce sont les articles incisifs qui naissent pour mettre au grand jour le « green-washing » local en matière de réduction très limitée d’éclairage.

Jusqu’à quand la problématique de la pollution lumineuse (et les autres sonore et atmosphérique …) seront-elles occultées par les élu(e)s de La Réunion, île de l’«eskrologie » ?

 

 

Il faut savoir aussi que les publicités lumineuses sont déjà interdites de 1h à 6h du matin partout en France sauf cas précis cités ci-dessous :

Source officielle : https://www.service-public.fr/particuliers/actualites/A16010

Les autorités locales font-elles respecter la réglementation ?

 

Voici un exemple qui fonctionne, et permet de plus une belle économie d'argent public !

Source : https://www.lac-chablais.fr/upload/document/association_92_27.pdf

En attendant, voici de nouveaux exemples d’articles illustrés 2023 sur ce thème pollution lumineuse : exemples à Saint-Pierre (la ville du pire) et Cilaos.

 

https://www.facebook.com/InitiativeRestaurationInsulaire
 

https://www.clicanoo.re/article/societe/2023/04/10/tinn-tout-pou-protez-nout-petrel-nout-biodiversite-nout-sante-pou-ralim-zetwal
 

https://www.zinfos974.com/Pollution-lumineuse-Cilaos-commune-retrograde-anti-ecolo-et-fiere-de-l-afficher_a191637.html

 

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Une nouvelle marche soi-disant "pour le climat" avec des politiciens locaux en tête (ça veut tout dire comme manipulation green-washing) (!) a lieu ce dimanche 5 mars 2023 à Sainte-Suzanne, alors que rien ne change à La Réunion, île intense de l'eskrologie !

En effet, pendant ce temps,
- les habitants de Bel-Air Sainte-Suzanne, sont intoxiqués par des odeurs depuis des années, dans l'indifférence des élus locaux et des services de l'Etat ...
- les transports en commun, eh bien rappelons un petit exemple, celui de la ligne ZO la plus directe entre Saint-Pierre et Saint-Denis-aéroport est effarant : passer d'une fréquence de 1 bus toutes les 1,5H à 1 bus toutes les 3H !!! Et aucun élu du sud n'a réagi malgré notre alerte ... Ah, il existe la ligne T Saint-Pierre-Saint-Denis-aéroport par les plages, 2H30 de voyage aux multiples arrêts ! Quel élu(e) l'utiliserait ?
Pour rappel, revoyons la situation du zéclair en 2012 ... il y a plus de 10 ans, pour observer la ... régression !
- 0 économie d'énergie, c'est pourtant pratiqué dans certaines villes de l'hexagone, comme par exemple éteindre l'éclairage public de minuit à 5H du matin.
- 0 économie d'eau, on "joue" avec de l'eau
- modèle touristique destructeur par ses survols motorisés pollueurs sonores et atmosphériques, toujours non régulé, sauts de parachutisme de loisir à la chaîne par Pilatus ultra-bruyant ou par hélico ... le toujours plus dans l'ivresse énergétique pour les plus riches ... cautionnée par des médias locaux sans aucune conscience.
- etc

Nous avions participé début février à la "Concertation nationale sur le mix énergétique des ZNI (Zones non interconnectées)", et nous avions justement abordé une partie de ces différents thèmes.

Le ministre délégué à l'Outre-mer avait eu la franchise d'avouer qu'il ne connaissait pas la problématique du modèle touristique pollueur et énergivore ... il y de quoi s'interroger sur la représentation locale de l'Etat pour un relai objectif de la situation vers le ministère. Le ministre avait indiqué qu'il allait parler avec la présidente de Région de ce modèle touristique ... il est venu et reparti comme si de rien n'était.
Pour ce qui est de la ministre de la Transition Energétique (sans aucune formation scientifique pour une telle fonction, ce qui est effarant vu sa responsabilité), sa réponse est totalement à côté de la plaque.
De plus, à aucun moment ne lui vient à l'esprit l'incompatibilité entre la sobriété demandée au plus grand nombre tandis qu'une minorité aisée poursuivrait ses loisirs pollueurs et énergivores !

Voici donc sa réponse dans la synthèse de cette réunion : merci de bien relire la question pour bien analyser la réponse ...

 

Lors de cette réunion en visioconférence, était présente la présidente de la Région Réunion et son équipe, qui ne peuvent dire qu'ils "ne savent pas". Nos interventions ont été très claires, transparentes, ce qui a permis de mettre au grand jour le vrai visage de la Région Réunion encore soumise au lobby du tourisme aérien local pollueur !

ACSP-REUNION : une parole libre et transparente.

Pour compléter, nous avons aussi alerté l'association 1000 sourires, qui dans son partenariat avec une société d'hélico, occulte pour l'instant sa responsabilité environnementale. Nous lui avons suggéré d'évoluer vers des partenariats bien plus éco-responsables surtout pour l'avenir des jeunes qu'elle aide.

 

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Cela fait déjà une quinzaine d'années que la mobilisation de l'Association Citoyenne de Saint-Pierre-REUNION en faveur du patrimoine naturel de l'île de La Réunion est reconnue par l'UNESCO.
Nous la tenons en contact régulièrement sur les problématiques locales, en transmettant nos remarques et nos demandes argumentées.

Le combat que nos menons face au modèle des survols touristiques motorisés polluants sonores et atmosphériques, nocif pour la population et la faune locales, contraire à toute écologie, sans aucune régulation, est un scandale d'Etat qui ne peut plus être mis "sous le tapis" ! L'ACNUSA, et maintenant l'UNESCO ont parfaitement compris que ce modèle ne peut perdurer.


Ce courrier du Directeur du Centre du Patrimoine mondial, que nous avons reçu par mail ce 06 février 2023, est une véritable reconnaissance par l'UNESCO de notre engagement bénévole et constant.
Nous remercions publiquement l'UNESCO pour son soutien.

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